Liste over lufthavne i Montenegro

Et besøg i Montenegro glæder altid russiske turister. Men for at nyde alle herlighederne i dette land, skal du godt kende sine lufthavne. Lad os forsøge at behandle dette emne mere detaljeret.

Montenegro eller Montenegro er en lille Balkanstat. På territoriet på 14.000 kvadratmeter. km hviler hvert år omkring 1,5 millioner turister. Dem, der ønsker at hvile på Adriaterhavet med minimale udgifter, kommer her. I Montenegro er der mange søer, bjerge, kløfter.

Den vigtigste af de internationale lufthavne i Montenegro ligger 12 km syd for Podgorica. Dette er ikke overraskende, da det er Podgorica, der er den officielle hovedstad i landet, såvel som den mest økonomisk og politisk vigtige løsning. Ingen anden afvikling af landet kan sammenlignes med Podgorica og det samlede antal indbyggere. Men den nærmeste til denne lufthavn er den lille by Golubovtsy.

Derfor fandt en række kilder navnet Golubovci Lufthavn. Lokalbefolkningen siger ofte mere poetisk - "hjertet af Montenegro". Luftterminalen fungerer døgnet rundt. 0,5 millioner passagerer gennemgår det årligt. Men mulighederne er meget større - den nye terminal, der har været i drift siden 2006, kan savne en million rejsende om året.

Denne uoverensstemmelse er simpelthen forklaret - Banen på Podgorica lufthavn er for kort (2,5 km). Ikke alle fly kan lande og tage af sted. Lufthavnets topbelastning falder forudsigeligt i anden halvdel af foråret, sommeren og det tidlige efterår. Så flyver regelmæssige og charterfly til Podgorica. Men der er et andet problem - turister, der rejser til Montenegros strande, bør vælge steder tættere på havet.

Derfor overvejer vi det næste ankomstpunkt i vores liste - lufthavn nær Tivat. Selv i sig selv er det smukt. Og derfra er det bekvemt at rejse til forskellige steder i hele Montenegro. Hovedparten af ​​turisterne, der ankom her, går til Budva, som ligger kun 3 km væk. Byens lufthavnsterminal sender regelmæssige daglige flyvninger til Tivat.

Flyvemaskiner flyver til Moskva hele året rundt. Flyvning til den russiske hovedstad er også mulig hver dag. Tivat Lufthavn, som Podgorica Lufthavn, er egenskaben af ​​statsselskabet "Aerodromi Crne Gore". Den bogstavelige oversættelse af sit navn - "Montenegros flyvepladser." I starten blev Tivat Air Harbour bestilt i efterkrigstiden.

Lufthavnen var ikke beregnet til civile ruteflyvninger. Parachutists uddannet der, og faldskærmsudsendelser blev afholdt der. De første civile fly Tivat lufthavn begyndte at servicere siden 1957. I september 1971, efter en treårig renovering, åbnede den igen. Der blev oprettet en bane på 2500x45 m.

Den nye flyveplads blev asfalteret. Dette har betydeligt øget lufthavns kapacitet. Nu er det ikke nok - Montenegro kan imidlertid ikke tilbyde noget mere perfekt. Fra Tivat organiserede regelmæssige fly til Vnukovo, Sheremetyevo og Domodedovo.

Charterfly fra Tivat sendes til andre byer ved Adriaterhavskysten. Lufthavnen bruges af sådanne russiske flyselskaber som:

• S7 Airlines;
• Nordstar Airlines;
• "Aeroflot";
• "Victory";
• "Rusland";
• "Yamal";
• Ural Airlines;
• Røde Vinger;
• MetroJet.

Også på Tivat lufthavn er der 1 belgisk, 4 ukrainsk og 2 tyske luftfartsselskaber. Air Serbia flyver her. Det nationale flyselskab Montenegro Airlines organiserer fly til Beograd, Paris, London, Skt. Petersborg og Moskva. Tivat Luftterminal ligger på en temmelig lille højde over havets overflade.

Derfor åbner en meget smuk udsigt fra et fly, der starter eller lander. Men vi skal huske på, at infrastrukturen i de sidste 48 år er meget forældet. Strimlen, som i Podgorica, har en længde på kun 2,5 km. Fordi landingen af ​​stor Airbus er umulig. Hvis du vælger lufthavnen på kortet tættere på havet, skal du ikke glemme, at Tivats timeplan er kun 6 fly. I vintermånederne løber det fra 6 til 16 timer, og om sommeren - fra 6 timer før mørke.

Lufthavnsterminalen rummer 4000 kvadratmeter. m. Men samtidig har det kun 11 check-in tællere. Fordi der i højsæsonen ofte opstår overbelastning. I en vis udstrækning glattes de ud på grund af den korrekte og operationelle stil af medarbejdernes arbejde. I terminalen kan du:

• besøge den toldfri butik;
• sidde i en lille cafe
• Køb ture og udflugter;
• brug bankens ydelser
• leje en bil.

Tilbage til Podgorica lufthavn er det værd at sige, at reparationer i 2006 ikke var begrænset til en stigning i terminalkapaciteten. Samtidig gennemførte de en dyb modernisering af strømforsyningssystemer og eksterne belysningsenheder. Taxi- og flyparkeringsarealer blev rekonstrueret. Den nye lufthavnsbygning ser oprindelige ud, brugen af ​​glas og aluminium legeringer har bidraget til at forbedre udseendet.

Podgorica Lufthavn Terminal er praktisk for dem, der skal til Bar, Petrovac eller Ulcinj. Busstoppestedet ved hovedindgangen sparer dig normalt ved ikke at tage en taxa. Du kan komme til hovedstaden i Montenegro for 2 euro 50 cent. Til sammenligning: taxachauffører opkræver et gennemsnit på 15 euro på samme rute.

I begyndelsen var området for terminalbygningen og flyvepladsen 4000 kvadratmeter. På en dag kunne op til 1000 passagerer flyve gennem luftterminalen, ankommer og afgår på kortflyvninger. Revision og modernisering blev gennemført i 1977. Dette gjorde det muligt for Podgorica lufthavn at blive en af ​​de mest moderne i Europa. Derefter kunne han tage alle kategorier af passagerskibe, og efter genopbygningen af ​​2008 blev lufthavnen endnu mere perfekt.

Uanset om turister vælger Tivat eller Podgorica, er det tilrådeligt, at de ankommer til disse lufthavne 90-120 minutter inden udgangen af ​​check-in. Denne løsning vil fjerne mange problemer. Afstanden fra Podgorica til Budva er 64 km, og ca. 25 km fra Tivat. Hvis du går til andre feriesteder, vil afstanden være:

• til Kotor - 85 og 11;
• Herceg Novi - 142 og 21;
• til Kolashin - 72 og 161;
• før Ulcinj - 78 og 88;
• Cetinje ligger henholdsvis 36 og 56 km væk.

Disse tal viser, at det er mere praktisk at rejse fra Tivat til Budva, Becici, Petrovac, Pržno og Miločer. Også denne lufthavn er god for dem, der vil hvile i den nordlige del af Adriaterhavskysten. Men om vinteren ændrer situationen sig. Til de vigtigste skisenter i Montenegro er det mere bekvemt at gå fra Podgorica. Hvis turister skal tage på udflugter rundt om i landet, besøger Cetinje og andre gamle centre, så er de specielle lufthavne ikke noget for dem.

Der er ingen intern lufttrafik i Montenegro. Årsagen er enkel - afstanden mellem to internationale lufthavne er omkring 80 km. Hvis det første sted for vacationers ikke er så meget bekvemmeligheden af ​​at rejse til udvej som komforten af ​​terminalen selv, så skal de vælge Podgorica. I 2007 blev det ifølge det internationale lufthavnsråd det bedste navn i sin kategori.Terminalen, der åbnede et år tidligere, kan tilbyde rejsende parkering og café service.

Ved ankomsten til en af ​​de to lufthavne i Montenegro kan du nå det ønskede feriested med taxi eller med udlejningsbil. Det er ret realistisk at spare penge, hvis du bruger regelmæssige busser. Sammenlignet med overførselsomkostningerne reduceres mange gange.

At gøre det på stedet er ikke økonomisk rentabelt. Det er bedst at anvende via Kiwitaxi hjemmeside eller lignende store ressourcer. Mange turister gør netop det, fordi der ikke er stop i nærheden af ​​Tivat lufthavn. Busser sænkes kun på anmodning af at vente folk. Det er en tvivlsom fornøjelse at stå på Yadranska motorvejen i forventning om transport.

Se også råd til turister om lufthavnen Tivat i den næste video.